车用尿素(即柴油机尾气处理液)是无色、透明、清澈的液体,早在欧洲运用,它被装在尿素罐内,当发现排气管中有氮氧化合物时,尿素罐自动喷出车用尿素,两者在SCR反应罐中发生氧化恢复反应,生成无污染的氮气和水排出。
重型柴油卡车,要满足国四排放,运用的技术有两种:EGRDOC/DPF技术和SCR(选择性催化恢复)技术。者通过废气再循环、微粒捕集器对尾气处理,不需求运用尿素。而运用更为广泛的SCR技术,则主要依托尿素对尾气进行氧化恢复处理,其必需的增加剂就是车用尿素。
车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为**纯水的尿素水溶液,它的材料为尿素晶体和**纯水。优质的车用尿素溶液,透明纯洁,颜色是淡淡的蓝色,味道是淡淡的味,例如:液力源车用尿素,选择优质的车用尿素溶液,达到国家排放标准。
如颜色发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和异物,味冲鼻或无味的都归于不合格产品,请慎用。车用尿素有腐蚀性,触摸材料举荐选用不锈钢、特氟龙或塑料。
尿素缺点灯亮的常见原因:
1.尿素量缺少,查看表面指示
2.运用的尿素质量不合格
3.尿素喷射嘴堵塞等其他后处理系统相关缺点